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今天承接上篇，繼續(xù)來給大家介紹NO.8——日本10式主戰(zhàn)坦克！

日本10式主戰(zhàn)坦克是由日本防衛(wèi)省技術研究本部(TRDI)主持，三菱重工生產的日本陸上自衛(wèi)隊新一代主戰(zhàn)坦克。

2002年制造出第一臺原型車，2008年2月13日正式公開，2012年1月開始正式服役于日本陸上自衛(wèi)隊。10式坦克采用了多種革命性新技術，自誕生之日就起在世界坦克排行榜一直有很高的名次。

90年代冷戰(zhàn)結束后，原本日本擔心蘇聯(lián)陸軍渡海登陸的威脅不再，也導致主戰(zhàn)坦克在日本本土防務的重要性下降。

在2004年制訂的防衛(wèi)計劃大綱中，日本將陸上自衛(wèi)隊的主戰(zhàn)坦克數量由900輛大砍至600輛左右，代之以更輕型、更具機動力與任務彈性的快速反應部隊編制，在2010年12月17日由日本內閣通過的新版防衛(wèi)大綱（第三次修改）之中，再進一步將陸上自衛(wèi)隊的坦克總數由600輛刪減為400輛，向來是陸上自衛(wèi)隊防御重心的北海道兵力將有所刪減，陸上自衛(wèi)隊的防守重點轉移到日本西南諸島，并強調“對突發(fā)事態(tài)的立即反應”，即所謂的“動態(tài)防御”。

由于先前的90式主戰(zhàn)坦克總共生產341輛，因此現(xiàn)階段防衛(wèi)省打算在2011年至2015年購買68輛10式坦克之后，如果不開始把現(xiàn)役90式替換，就會達到新防衛(wèi)大綱中日本陸上自衛(wèi)隊的坦克額定數量；而屆時日本是否會繼續(xù)購買10式來逐步替換既有的90式，仍不得而知。

10式主戰(zhàn)坦克造價940萬美元，但德國媒體認為該型坦克的防護能力太弱，44噸的戰(zhàn)斗全重并不能防御周邊國家新型主戰(zhàn)坦克的攻擊。

《巔峰坦克》是一款現(xiàn)代載具題材的戰(zhàn)爭競技手游，引入了主戰(zhàn)坦克，武直等多種裝備，今天我們就來介紹其中的主戰(zhàn)坦克，艾布拉姆斯。

M1艾布拉姆斯是由美國克萊斯勒防務公司（Chrysler Defense Division）開發(fā)設計，美國陸軍在1980年初開始引入。

1973年1月陸軍參謀部正批準特別任務小組提出的XM1研制大綱，1973年6月陸軍分別與通用汽車公司（GMC）和克萊斯勒（Chrysler）公司簽訂了研制樣車合同，1976年1月底兩輛樣車完成，并在阿伯?。ˋberdeen）試驗場進行對比評價試驗。1976年11月12日陸軍宣布克萊斯勒樣車獲勝，并與之簽訂了制造11輛樣車的合同，從而開始了該坦克的全面工程研制，于1979年11月完成，歷時36個月。在此期間，克萊斯勒公司為陸軍制造了11輛樣車，1978年2月開始對樣車進行第二階段的性能試驗和使用試驗（DT/OT II），包括在各種氣候和模擬戰(zhàn)場條件下試驗，試驗內容主要有機械拆卸和維修；各種機動性試驗；武器試驗和環(huán)境試驗。該階段試驗總行車里程約為89635km，發(fā)射炮彈19100發(fā)。

在全面工程研制階段中，利馬陸軍坦克修配廠改造為M1坦克的第一制造廠，它便成為西方國家最現(xiàn)代化和生產率最高的坦克制造廠。

早在1981年2月陸軍就已批準生產7058輛M1坦克，同時將XM1坦克正式定名為M1艾布拉姆斯主戰(zhàn)坦克。1981年9月利馬坦克廠和底特律坦克廠開始小批量生產M1坦克，1982年3月底特律坦克廠開始制造生產型車。

1984年陸軍把M1/M1A1坦克的計劃生產總數提高到7467輛（其中4199輛M1A1）。為提高生產率和產品質量，兩個坦克廠對生產設備和生產工藝進行了較大的改進，1984年初月產量達70輛。

M1坦克的生產于1985年2月全面結束，共制造了2374輛，以后轉向生產改進型M1坦克和裝120mm滑膛炮的M1A1坦克。

大家好！

今天承接上篇，繼續(xù)給大家介紹NO.7——英國挑戰(zhàn)者2主戰(zhàn)坦克！

挑戰(zhàn)者Ⅱ主戰(zhàn)坦克為英國公司阿爾維斯·維克斯(Alvis Vickers)所生產的一款主戰(zhàn)坦克，它是挑戰(zhàn)者系列的第三種車型，于1993年開始生產，而第一輛坦克則于1994年3月竣工。

挑戰(zhàn)者2的炮塔防護采用的是第二代“喬巴姆”復合裝甲。炮塔中還裝有一套核生化防護系統(tǒng)。炮塔兩側各裝有5組Helio Mirror 公司制造的L8煙幕彈發(fā)射器。挑戰(zhàn)者2還可以通過向發(fā)動機廢氣中噴射柴油產生大量的煙霧。

參數：

乘員：4人 包括車長、炮手、裝填手、駕駛員

長度：8.30米

寬度：3.50米

主要武器：120毫米L30A1線膛炮

次要武器：7.62毫米L94A1 EX-34同軸機槍×1

7.62毫米L37A2車頂機槍×1 發(fā)動機：帕金斯CV-12柴油發(fā)動機

1,200匹(895千瓦) ，戴維布朗的TN54變速器。此外，它所使用的履帶為威廉庫克可調節(jié)防護液壓雙銷履帶。

懸掛系統(tǒng)：液氣懸掛

平地時速：59公里/小時

馬力/重量：19.2匹/噸

行動距離：450公里

挑戰(zhàn)者II裝備一門BAE系統(tǒng)公司皇家軍械分部制造的L30型120毫米線膛坦克炮。該炮采用電爐渣精煉鋼制成，外套熱護管。炮身上裝有膛口參照系統(tǒng)和炮管排煙裝置。炮塔可720度旋轉，武器射角為-180至+180度。挑戰(zhàn)者2主戰(zhàn)坦克可攜帶50發(fā)120毫米炮彈，包括尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈（APFSDS）、碎甲彈（HESH）或發(fā)煙彈。L30型炮還可以發(fā)射貧鈾（DU）彈頭。英國目前正在開發(fā)長徑比更大的貧鈾彈頭，以提高其裝甲貫穿能力。

《三角洲行動》是一款設定在2035年的第一人稱特戰(zhàn)干員戰(zhàn)術射擊游戲。在游戲中有許多不同的道具，M1A4主戰(zhàn)坦克是其中載具之一，那么下面就給大家?guī)鞰1A4主戰(zhàn)坦克載具功能介紹。

三角洲行動M1A4主戰(zhàn)坦克介紹

各位干員，歡迎來到本期的載具介紹，這一期我們將詳細講解享譽“陸戰(zhàn)之王”稱號的M1A4主戰(zhàn)坦克。

M1A4是全面戰(zhàn)場中主流的坦克型號，其堅甲重炮的特點，總能令敵人聞風喪膽，作為攻守雙方最為寶貴的戰(zhàn)斗資源，如何高效運用它，有時候能決定戰(zhàn)斗的勝負。

首先，干員們需要知道，M1A4主戰(zhàn)坦克有主駕駛位、武器站和武器艙這三個主要戰(zhàn)斗位，只有這三個位置緊密配合，才能發(fā)揮其全部戰(zhàn)斗力。

一、駕駛位

駕駛位能夠控制坦克的移動與主/副武器，承擔戰(zhàn)斗中正面對抗的主要任務；而載具等級提升后，主/副武器可以根據戰(zhàn)斗習慣更改配置。

其中副武器同軸機槍有輕機槍和重機槍兩種選擇：輕機槍射速更快，但射程近且傷害相對較低，重機槍射速較慢，但射程遠且單發(fā)傷害相對更高。

主武器即坦克主炮，默認狀態(tài)下使用破甲彈，破甲彈是適用性最廣的炮彈，能夠兼顧打擊敵方步兵及載具的功能；而在使用高爆彈的情況下，其爆炸范圍更大，可以更高效打擊敵方步兵

但是高爆彈對敵方裝甲載具的毀傷效果會相對較弱，且炮彈飛行速度偏慢，打擊遠距離目標時下墜也更明顯；

最后是尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈，其彈速極快，穿甲能力強，遠距離下墜也較小，能高效打擊敵方載具，但由于這種炮彈沒有炸藥裝填，在打擊步兵的時候效果較差，這個時候建議切換副武器，避免浪費炮彈，三種炮彈效果各不相同，干員可以根據個人戰(zhàn)斗偏好來選擇。

除了武器的更迭，駕駛位還能保障整個車組的安全，不僅僅是通過靈活走位躲避攻擊

還能通過釋放煙霧彈，在緊急情況下混淆對方視野；若替換為熱能煙霧彈，還能在被導彈鎖定的情況下，干擾其追蹤打擊效果。

當載具受到傷害后，駕駛位可以使用緊急修理功能，快速修復已經損壞的部位并恢復部分載具耐久；該模塊也可以更替為主動防御功能，啟動后，會在短時間內感應并摧毀來襲的炮彈以保護載具，但需要注意，在激活使用后，該功能將進入較長的冷卻時間。

二、武器站：

其他兩個戰(zhàn)斗位分別操控武器站和武器艙，武器站可裝配輕/重兩種機槍，類似主駕駛位的副武器特性，輕機槍射速快，非常適合消滅敵方步兵及無裝甲載具，重機槍射速低但傷害高，對付遠距離單位更加精準。

三、武器艙：

武器艙有五種武器供干員選擇。

多發(fā)火箭：快速發(fā)射多枚小型火箭彈，主要針對敵方載具，配合主炮齊射能夠造成致命打擊，但對步兵的爆炸傷害有限。

動能榴彈：針對那些躲在掩體中，直射火力打擊不到的敵人，可以試試動能榴彈，雖然單發(fā)傷害不高，但其高射速和彈跳特性，能讓躲在掩體中的敵人避之不及。

40mm霰彈：喜歡正面突擊進攻的話，霰彈是不錯的選擇，近距離可以對敵方單個步兵造成毀滅性打擊，有效防止威龍等反載能力強的干員近身，保護己方免遭損傷。

多發(fā)武器艙：可以齊射四發(fā)榴彈炮，在近距離范圍內對敵方單位造成多段范圍傷害，但相比動能榴彈其換彈速度較慢，更適合在防御作戰(zhàn)中使用。

迫擊炮：無論是進攻還是防守據點，都能夠對集群的敵人造成非常高的傷害，同時如果精準命中敵方載具，其毀傷能力也不俗，但是迫擊炮裝填速度慢，射程距離短，加上其彎曲的彈道，有很高的上手難度，需要干員們多加練習。

四、乘客位：

當然，除了以上的三個位置以外，主站坦克還有一個空余的乘客位，如果是配合緊密的小隊，可以選擇額外攜帶一位工程兵干員，在緊急情況下下車給載具進行快速修理，提升戰(zhàn)斗效率。

干員們，坦克雖然擁有堅硬裝甲和大口徑火炮的保護，但在戰(zhàn)場上，坦克是機動性最差的載具。所以在戰(zhàn)斗過程中，一定要時刻注意周圍的環(huán)境變化，以及來自頭頂的威脅，在進攻中也不要單打獨斗脫離步兵的陪伴。

各位車長好！

今天小L給大家?guī)怼堆b甲前線》里的著名肉盾——M1A2主戰(zhàn)坦克在城市巷戰(zhàn)中的打法介紹。

M1A2（以下簡稱M1）這輛坦克在游戲中最大的特點——硬！特別是正面裝甲和有一定角度的側面裝甲，尤其是當您開著一輛M1大殺四方的時候，步戰(zhàn)之類的載具想正面強吃你基本不可能。

游戲中M1的技能就決定了這輛車的玩法：

被動技能：貧鈾裝甲，有概率在被擊中時跳彈。

這個就是將“優(yōu)良防護”發(fā)揮到極致的技能之一！

武器技能：貧鈾穿甲彈，請注意，穿透掩體！也就意味著在一些能被破壞的地圖模型中，是可以“隔山打?！钡?！一炮456的傷害，殘血秒殺不成問題了。

主動技能：戰(zhàn)場維修，根據等級不同，恢復的生命值和持續(xù)時間不同。這就是個加血技能啊！

所以，總結起來，這輛車的優(yōu)勢就是——防護好（自帶天然防護技能），會加血（主動技能），還有必殺技（穿甲彈技能）！

因此，在城市巷戰(zhàn)中，小L總結的玩法如下：

機動中庸，卡點為主

M1機動和爆發(fā)中庸，因此無法避免被步戰(zhàn)車和突擊炮繞后，因此卡點的意義在于利用正面裝甲對敵，主炮輸出，充分防護側面和車尾。

小范圍轉場，手動跳彈

長途奔襲不適合M1的打法，因此卡點后步步為營是一種非常穩(wěn)健的打法，別忘了你有個加血技能，在殘局的時候是能翻盤的！

避免腹背受敵，保存血量依然重要

避免腹背受敵的意義是保護弱點，確保持續(xù)輸出，作為肉盾，關鍵時刻是可以給隊友扛炮的，因此一定要珍惜血量，小L曾經依靠技能和走位打滿全場，一次都沒被地方殲滅！

最后給大家奉上一個短視頻，小L在城市巷戰(zhàn)中卡點的走位和反制敵方的方法，分享給各位車長！